战略轰炸
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战略轰炸是一种用于总体战的军事战略。目的是摧毁国家发动与持续进行战争的各项能力，包括物质与心理层面。战略轰炸是有系统的组织与执行的空中攻击。战略轰炸本身与执行轰炸的战术面向不同。轰炸的目标着重在战略目标的达成为主。战术面向考虑的是轰炸机、飞弹等等攻击既定的目标时的细节问题。
战术轰炸与战略轰炸很容易混淆。战略轰炸通常攻击工厂，交通路线，原料生产与储存设施和都市，战术轰炸则以部队，指挥管制设施，机场，弹药库等等与作战直接相关的目标为主。战略轰炸机体型比较大，航程较长，战术轰炸机则较小。即使是战略轰炸，前往目标以及投弹的动作也是属于战术。差异不在所用的飞机或是所选的目标，而是攻击的目的。战术轰炸主要着眼于和前线作战有直接相关的目标，战略轰炸则是为了伤害国家发动与维持战争进行的能力。从历史脉落来看战略轰炸属于总体战。
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投射武力的方式
战略轰炸的执行方式分成两种：
- 以大量传统弹药轰炸目标。受到无导引空用炸弹的命中率以及威力的限制，过去执行战略轰炸时需要大量的炸弹和轰炸机以进行作战，利用高数量的炸弹弥补命中率的缺陷，期望以这种方式摧毁目标，这种轰炸方式又称作地毯式轰炸。这种轰炸方式的效果不仅难以评估，对周遭地区的破坏也很严重。在配备导引系统的炸弹出现之后，单一导引炸弹的命中率大幅上升，使得需要的弹药以及执行任务的轰炸机的数量大幅下降，同时也减少对非军用或者是不在轰炸计划内的目标的伤害。
- 以核分裂或核融合炸弹轰炸目标。美国在二次世界大战末尾以两颗原子弹轰炸日本两个城市开启使用这一类武器执行战略轰炸的先河。这类武器的破坏效果和心理上的震撼比较接近杜黑在他的着作空权论当中描述的场景。执行核子武器攻击的轰炸机与所需要的弹药数量都远比传统炸弹的要少，但是破坏威力太高，对于环境伤害太大，并且很容易导致全面性的核子武器使用，都影响到持有国家在使用上的战略考量。因此多年以来核子武器的战略轰炸只是以战略吓阻的型态存在，并未在任何冲突当中实行过。
历史与起源
巴尔干战争
一次大战
虽然在一次世界大战时期，尚未有相关的理论出现，当时的飞机的性能也难以担任这种任务。不过德国曾经以大型轰炸机与飞船对英国的城市进行轰炸。这个经验使得英国对于夜间战斗机与相关拦截手段的开发比其他国家注意，也是最早将雷达使用在拦截空中目标的作用上。
二次大战
二次世界大战期间将战略轰炸的理论作了一次初步的验证和实践。包括英国、日本、德国、与美国都曾经对交战的对手国家进行战略轰炸的任务。苏联虽然也有远程航空军与大型轰炸机的编制，在战略轰炸任务上面执行不多。
上述国家都是以杜黑的理论做为建军的依据，不过实际上的发展却有相当多的差别。各国在装备与执行手段上都是从摸索的阶段逐渐展开，也重复犯下其他国家曾经有的错误。
二次世界大战之前各国对于战略轰炸需要的机型大小，数量，炸弹的威力以及数量都有很大的误解，纳粹执政之后的德国空军在战略轰炸的思想上，甚至认为德国的社会结构比英国或者是法国更能够忍受战略轰炸带来的破坏和压力。此外，根据杜黑的理论而来的轰炸机能够通过一切防御的想法，以及轰炸机的速度在战前一度的确比战斗机稍有优势的错觉，加上与自卫火力有关的设备发展仍在初期阶段，1930年代的战略轰炸机普遍以双发动机为主，防卫火力以步枪口径的机枪，以人力控制为主，在行动上不认为轰炸机需要战斗机提供护航。
战争开始之后的经验，尤其是来自于欧洲战场的教训显示战前的发展出现严重的误差：
- 配备双发动机的轰炸机在威力上远不及预期。
- 当时使用的炸弹威力太小，尤其是对于水泥建筑物的破坏低于预期。
- 轰炸机面对战斗机已经没有速度优势。
- 当时轰炸机的自卫火力强度不足，同时无法跟上快速移动的战斗机。
- 没有战斗机护航的轰炸机是无法同时满足作战与避免损失的两项要求。
- 平民对于承受轰炸的忍受力高于预期。
基于这些经验与教训，各国开始设计与生产更大的轰炸机，增加与改良现有机型的自卫火力，提供战斗机护航，使用威力更大的炸弹与更多的出击架数，并以重工业(军事工业)及交通线为主要压制对象。其中的发展又以英国和美国最为积极。
二次世界大战时期的战略轰炸主要发生在以下的交战对象上：
日本对中国
参见重庆大轰炸。
德国对英国
英国对德国
美国对德国
美国对日本
冷战
冷战后
先进技术
战略轰炸事件
战略轰炸思想先锋
参见
这是与Why are we here?
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