城市
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城市指的是人口較為稠密、工商業較為發達的地區，一般包括了住宅區、工業區和商業區並且具備行政管轄功能。城市的行政管轄功能可能涉及較其本身更廣泛的區域。城市中有樓房、街道和公園等公共設施。參見：市
目錄 |
定義
對城市並沒有一個明確的定義和標準。不同國家對城市的標準也不同。
- 丹麥：任何250人以上的居民集中地區就被視為城市
- 加拿大：則是1000人以上的居住區視為城市
- 德國：則是2000人
- 美國：2500人
- 印度：5000人
- 馬來西亞：30000人。
- 中國：2006年3月10日國家統計局發布《關於統計上劃分城鄉的暫行規定》，對「城鎮」和「鄉村」進行了新的劃分。規定城鎮是指在我國市鎮建制和行政區劃的基礎上，經該規定劃定的區域，城鎮包括城區和鎮區。
城區是指在市轄區和不設區的市中，經該規定劃定的區域。城區包括（1）街道辦事處所轄的居民委員會地域；（2）城市公共設施、居住設施等連接到的其他居民委員會地域和村民委員會地域。鎮區是指在城區以外的鎮和其他區域中，經該規定劃定的區域。 鎮區包括（1）鎮所轄的居民委員會地域；（2）鎮的公共設施、居住設施等連接到的村民委員會地域；（3）常住人口在3000人以上獨立的工礦區、開發區、科研單位、大專院校、農場、林場等特殊區域。 鄉村是指以上劃定的城鎮以外的其他區域。
形成及演進
城市是人類文明的主要組成部分，城市也是伴隨人類文明與進步發展起來的。學者們普遍認為，真正意義上的城市是工商業發展的產物。
起源
最早的城市起源於大約一萬年前的中東。在那之前人類過著散居的生活，以捕獵及遊牧維生。後來進入了農耕時代，人類才開始定居。位於兩河流域的美索不達米亞平原由於土壤肥沃、農產過剩，居民無須擔心食物缺乏，因此可以投入製造及發明的行業，城市崛起和城市文明於是開始傳播。然而此時的城市，仍以軍事防禦和舉行祭祀儀式為主，生產功能其次，因此規模不大。
中古時代
中世紀歐洲城市的演進與東方相比相對遲緩，因為周圍的農村提供的餘糧不多，再加上實施封建制度的緣故，每個城市和它控制的農村，構成一個小單位，形成相對封閉、自給自足的莊園經濟，工商業並不發達，以致於城市發展停滯不前。然而當時東方的商業城市卻開始崛起，如唐朝的長安及宋朝的汴京；13世紀地中海地區的義大利半島的米蘭、威尼斯、佛羅倫斯及拜占庭的君士坦丁堡，或者阿拉伯半島的巴格達等。這些都市由於位居交通要衝，不論是商業、貿易及文化交流均十分興盛，因此得以蓬勃發展。
大航海時代
但是1453年君士坦丁堡被鄂圖曼土耳其人攻陷，通往印度及中國的貿易路線遭到阻斷。由於對香料及絲綢等東方商品的需求日益增加，再加上對殖民地和財富的渴望，甚至傳教等因素，造成後來大航海時代的來臨，歐洲經濟中心因此逐漸由地中海移至大西洋沿岸，葡萄牙、西班牙、英國及荷蘭的港口城市。
工業時代
繼19世紀的工業革命之後，城市獲得了前所未有的發展。工業革命造成了科技快速的進步及許多發明的問世，進而造成許多工廠的建成。由於工廠大多設置在交通方便的大都市附近，造成農民不斷湧入這些都市，城市化的現象也開始由工業革命起源的英國向世界各國擴張。到第一次世界大戰前夕，英、美、德與法國等工業強國，都市化的程度都相當之高。這不僅是富足的標誌，而且是文明的象徵。然而在第二次世界大戰時，武器的改良及新型態戰爭的出現，遭受戰火波及而死傷的平民數量大幅增加，再加上都市居民為了躲避攻擊，而大舉遷移至鄉村，造成都市人口銳減。
戰後至今日
戰後，鄉村人口大量回流都市，造成都市人口暴漲、發展快速，由於市區人口日益擁擠，都市面積便大幅增加，與之附近的市鎮及郊區相連，因此形成了許多大型的都會區。之後產業技術的改良及醫療設施的改善，更是加劇了都會區數量及規模的大幅增加，都市化的現象日趨明顯。到了今日，全球已有超過30億的人口居住於都市，然而歐洲、美國及日本等已開發國家的都市發展已近飽和狀態；在拉丁美洲、非洲、中國大陸及印度等地區的都市，人口成長仍然相當飛快。
類型
「城市」的提法本身就包含了兩方面的含義：「城」為行政地域的概念，即人口的集聚地；「市」為商業的概念，即商品交換的場所。而最早的「城市」（實際應為我們現在「城鎮」）就是因商品交換集聚人群後而形成的。而城市的出現，也同商業的變革有著直接的淵源關係。最初城市中的工業集聚，也是為了使商品交換變得更為容易（可就地加工、就地銷售）而形成的。在城市中直接加工銷售相對於將已加工好的商品拿到城市中來交換而言，則正是一種隨著工業城市的出現而產生的一種商業變革。城市包括包括有城市規模、城市功能、城市布局和城市交通，而這幾方面所發生的變化，都必然地會對城市的商業活動帶來影響，促使其發生相應的變革。
城市經濟學對城市作了不同能級的分類，如小城市、中等城市、大城市、國際化大都市、世界級城市等，對城市能級分類的一個標準是人口的規模。 按城市綜合經濟實力和世界城市發展的歷史來看，城市分為集市型、功能型、綜合性、城市群等類別，這些類別也是城市發展的各個階段。任何城市都必須經過集市型階段。
- 集市型城市，屬於周邊農民或手工業者商品交換的集聚地，商業主要由交易市場、商店和旅館、飯店等配套服務設施所構成。處於集市型階段的城市在中國主要有集鎮；
- 功能型城市，通過自然資源的開發和優勢產業的集中，開始發展其特有的工業產業，從而使城市具有特定的功能。不僅是商品的交換地，同時也是商品的生產地。但城市因產業分工而形成的功能單調，對其他地區和城市經濟交流的依賴增強，商業開始由封閉型的城內交易為主轉為開放性的城際交易為主，批發貿易業有了很大的發展。這類型城市主要有工業重鎮、旅遊城市等；
- 綜合型，一些地理位置優越和產業優勢明顯的城市經濟功能趨於綜合型，金融、貿易、服務、文化、娛樂等功能得到發展，城市的集聚力日益增強，從而使城市的經濟能級大大提高，成為區域性、全國性甚至國際性的經濟中心和貿易中心（「大都市」）。商業由單純的商品交易向綜合服務發展，商業活動也擴展延伸為促進商品流通和滿足交易需求的一切活動。這類城市在中國比較典型的有直轄市、省會城市。
- 城市群（或都市圈）。城市的經濟功能已不再是在一個孤立的城市體現，而是由以一個中心城市為核心，同與其保持著密切經濟聯繫的一系列中小城市共同組成的城市群來體現了。如美國東岸的「波士頓-華盛頓城市帶」、美國西岸的「舊金山-聖迭戈城市帶」和美國中西部的「芝加哥-匹茲堡城市帶」，日本的東京、大阪、名古屋三大城市圈，中華民國的「台北-高雄」城市帶（台灣西部走廊），英國的「倫敦-利物浦」城市帶等。香港所在的珠江三角洲地區和上海所在的長江三角洲地區實際上也正在形成兩個經濟關係密切的珠江三角洲城市群和長江三角洲城市群，其整體的經濟功能已在日益凸現。
城市的規劃與布局
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主條目：城市規劃
都市規劃係相關單位為了避免都市發展過快造成的都市問題而實施的計畫，如管線設計、道路網規劃、劃分區域等等。 都市規劃大致上可分為總體規劃及詳細規劃兩種。
總體規劃
總體規劃，是指都市性質、發展方向、規模大小等都市「總體佈局」的規劃，一般以20年為規劃期。總體規劃之下又可分為數期的「近期建設」，乃總體規劃的組成階段，規劃期一般為5年。
都市總體規劃最有名的例子，有如美國的華盛頓特區及巴西的巴西利亞。
詳細規劃
相較於總體規劃，詳細規劃是都市規劃更進一步的具體化。主要是針對都市近期建設規劃範圍內的建築物、公共事業（水電）、公園綠地等細部設施作具體的佈置。
城市與城市化相關術語
- 城市規劃
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- 城市規劃編製
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- 城市規劃管理
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城市建造遊戲
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主條目：城市建造遊戲
城市建造遊戲是一種玩家扮演總體規劃與領導者的角色的電子遊戲，一般來說，從天上的視角觀覽城市，以經營並壯大所模擬的城市。玩家僅控制建築配置與城市特色管理，例如員工待遇以及優先事業，而實際的建物則由非玩家的遊戲市民角色所建造。該類型遊戲濫觴於1989年的模擬城市，其注重於持續建造城市，玩家以個人偏好進行設計使城市成長。以預算正向平衡以及市民的對玩家的滿意度作為玩家成功的指標。而後隨著模擬城市這款遊戲的暢銷，證明了其廣受大眾所歡迎。
參考條目
| 聚落類型 |
|---|
| 村落→自然村落（沖、寨、社、嶴）→村莊→村鎮→集鎮→鎮（市鎮）→城市→城市群 |
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